冷噴塗技術的設計和研究正朝著工業應用的方向轉變。它也將廣泛應用於各個行業。冷噴塗技術再次受到廣泛關注。這一特點是可以使用未熔化的金屬顆粒在加工表麵上製造金屬塗層。早在2003年，日本就嚐試用冷噴塗技術修複軍備、航空和航海部件，並取得了一定程度的成功。
冷噴塗技術製備的塗層具有氧化物含量低、塗層熱應力小、硬度高、結合強度好等優點。它可以在不改變的情況下將噴塗材料的組織結構轉移到基體表麵，這對塗層製備技術具有重要價值。同時，它在製備複雜結構材料的複合技術方麵也發揮了重要作用。汽車零件噴塗草莓视频色板
冷噴塗技術具有許多優點：
①噴塗速度高，可達3kg/h，沉積效率高，可達80%；
②塗層化學成分和顯微組織結構可以與原材料保持一致，基本上不存在氧化和合金燒損。熱敏材料、活性金屬和聚合物材料可噴塗在晶粒生長等現象上，適用於非晶體和納米晶體塗層的製備；
③複合材料塗料可采用不同物理化學性質的粉末機械混合製備；
④對基體熱影響小，相結構和化學成分穩定，噴塗損失小；
⑤塗層形狀與基體表麵形狀一致，可達到較高的表麵粗糙度；
⑥噴塗殘餘應力較低，且均為壓應力降低塗層厚度的限製；
⑦冷噴塗結合層強度高，可達100MPa以上，能滿足航空、航天等領域的負荷和長壽命要求；
⑧塗層致密，氣孔少，致密度可達98%，可製備高熱導率、高電導率的塗層；
⑨塗層含氧量低，冷噴氧化物含量(質量分數)僅為0.2%，遠低於熱噴水平；
⑩冷噴對環境基本無汙染，噴濺粉末可回收利用；
操作簡單，安全，無熱輻射。
盡管冷噴塗技術具有許多優點，但也存在一些不足之處：
①氦必須用於高溫合金塗層，因此成本較高；
②在很大程度上，顆粒的有效沉積和高質量塗層的穩定製備取決於顆粒和基板材料的特性。
冷噴塗技術為製備納米金屬塗料和塊狀材料提供了有效的方法。同時，它還為製備耐磨金屬陶瓷複合塗料和陶瓷功能塗料提供了工藝保證。鑒於目前對冷噴塗技術的研究，冷噴塗技術可以製備導電、導熱、防腐、耐磨等塗料和功能性塗料，並有望用於發動機、渦輪盤、氣缸、軸承、閥門、密封件、套管等多種工業部件的生產和維修。
隻有少數企業真正實現了冷噴塗技術的工業化應用。冷噴塗用於維修，效果非常明顯，大大降低了關鍵部件的維護成本，提高了部件的使用壽命。修理飛機的關鍵軸承部件隻需要幾個小時，如果需要重新定製，則需要兩個月。如果一架飛機停飛兩個月，它將遭受嚴重損失。
